据封面新闻报道，武汉市杨泗港大桥因“雨瀑”景观出圈成为网红打卡点。但不久就有游客反映，需要“要交一百元押金预约”才能进去拍照观光，一时间引起社会广泛关注。后经多方沟通，目前大桥通道两端围栏目前已拆除，预约和押金也取消，此事总算告一段落。但是配资信息与市场分析平台，如何守住公共空间，确保市民的休闲去处不被商业化仍是一个引人思考的话题。
公共资源，是城市给予市民的“公共福利”，承载着大众日常休闲、娱乐的生活片段。杨泗港长江大桥桥下空间本是市民赏景放松的好去处，大家对其有天然亲近与使用需求。谁都不愿看到原本免费、开放的公共空间，被商业之手“悄然设限”，而这样的现象在其它城市也时有发生。我们经常发现，一些地方但凡有几分山水景色和人文遗迹，有点旅游观赏的价值，就有商家设立名目，架起围栏“圈起来”收费。曾经开阔、开放的休闲场景，被商业围栏与收费门槛阻断，市民无奈只能望着围栏叹息。 从城市发展的视角看，对公共资源进行适度开发利用，当然可以提升城市文旅活力、推动产业升级。武汉改造杨泗港长江大桥桥下空间，想打造亮眼文旅名片的初衷是不错，但是要注意商业化和公共权益的边界。一座有温度的城市，既要能展现出蓬勃发展的商业活力，也要能呵护好市民对公共资源的那份质朴情感。只有实现公益与运营之间的精准平衡，才能让城市发展走得更稳、更远。
作者：2024级新闻系本科生 董佳依；指导教师：黄玲
本专栏作为产教融合课程实训项目，由辽宁师范大学文学院、半岛晨报合作推出
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